Ремонт блоков APM.

Блок подготовки воздуха играет ключевую роль в поддержании стабильной работы пневматических систем грузовика. Осушитель АПМ предотвращает попадание влаги в систему, что может вызвать коррозию и отказ компонентов.

0.5    646 растворителя наливаем в двухлитровую пластиковую баклажку. доливаем воды. бутыль трясём и оставляем на несколько минут. жижа разделится на две. бутылку переворачиваем и сливаем оставшуюся большую часть. оставшиеся часть пойдёт в дело.
блок ложим в полиэтиленовый пакет. наливаем туда жижу. завязываем и ждем. гель будет набухать. аккуратно деревянной палочкой отковыриваем.

Программное отключение лямда зондов.

Основная причина отключения лямда зондов это не исправный катализатор. Стоимость катализатора довольно высока а срок службы его не велик. по этому возникает желание от него избавится.

Окажем посильную помощь в решении проблем программного характера начинающим мастерам, сервисам, и другим заинтересованным людям.
Если вам нужна помощь не стесняйтесь звоните.
Возможно в вашем сервисе хотят открыть новое направление но не знают как начать, звоните.

Программное удаление, отключение ЕГР (EGR).

Клапан EGR, или система EGR (exhaust gas recirculation) — система рециркуляции отработанных газов. Это экологическая опция на современных авто. Задача клапана EGR — уменьшение концентрации  NOx (оксидов азота NOx) в отработанных газах, для выполнения экологических нормативов ЕВРО3 и выше.

Окажем посильную помощь в решении проблем программного характера начинающим мастерам, сервисам, и другим заинтересованным людям.
Если вам нужна помощь не стесняйтесь звоните.
Возможно в вашем сервисе хотят открыть новое направление но не знают как начать, звоните.

Программное удаление сажевого фильтра (DPF).

Фильтр сажевых частиц — элемент системы выхлопа современных дизельных двигателей. Предназначен для уменьшения выбросов партикулятов (сажевых частиц) в отработанных газов. Сажевым фильтром оснащены дизельные автомобили экологического класса ЕВРО4 и выше. Фильтр DPF или FAP улавливает частицы не полностью сгоревшего топлива.

Окажем посильную помощь в решении проблем программного характера начинающим мастерам, сервисам, и другим заинтересованным людям.
Если вам нужна помощь не стесняйтесь звоните.
Возможно в вашем сервисе хотят открыть новое направление но не знают как начать, звоните.

Программное отключение мочевины (AdBlue, SCR).
Система впрыска мочевины AdBlue — одна из «экологических» систем современного дизельного двигателя. Применяется для снижения концентрации оксидов азота (NOx) в выхлопе автомобиля.  Существует множество различных наименований системы: AdBlue, BlueTec, DeNOx, DeNOxtronic, SCR, selective catalytic reduction и другие.

Окажем посильную помощь в решении проблем программного характера начинающим мастерам, сервисам, и другим заинтересованным людям.
Если вам нужна помощь не стесняйтесь звоните.
Возможно в вашем сервисе хотят открыть новое направление но не знают как начать, звоните.

При различных манипуляциях с рулевой рейкой и других вмешательствах в рулевую систему, зачастую происходит программный сбой в датчиках положения рулевой рейки. чаще всего это Toyota и  VAG.
При этом показания датчика сильно завышены или занижены, а также не изменяются при вращении руля.

эти проблемы решаются программным способом.